Modeli:
BF 10 SHE/G. BF 10 LHE/G, BF 10 SHSE/G, BF 10 LHSE/G
BF 10 SRE/G, BF 10 LRE/G, BFP 10 XHE/XHSG, BFP 10 XRG
Objašnjenje
S: Kratka osovina, L: Duga osovina, X: Extra duga,E: Europski tip, H: rucno upravljanje,
G: Zadovoljava kriterije Bodensee normative, S: Elektrostart, R: Daljinsko upravljanje
P: Potisna verzija
Tehnički podaci:
Motor:
4-takt OHC, 222 cm3, 10KS/7.3kW pri 6000 U/min, vodeno hlađenje, 1 karburator,
svječica: NGK CR5EH-9,elektronsko paljenje,auspuh kroz propeler.
ulje u motoru: 1.3 L, ulje u stopi: 0.24 L.
Mjenjač:
Prijenos mjenjača 2.33:1, naprijed - neutral - natrag
Oprema:
Standardni propeler (S) 9 1/4 × 9, kontrolna lampica ulja sa upozoravanjem, prekidač
za gašenje (Quickstop), lagani start preko konopa, elektro stert, ručno
nagibanje, 5 pozicija trima, zaštita od pregrijavanja
Dimenzije:
Dužina/Širina/Visina: 610mm/345mm/1107mm(S),1237(L) mm
Visina zrcala: 433mm (S), 563mm (L)
Težina: 42kg (S), 44.5kg (L)
Argumenti kod prodaje:
Perfomanse:
Najbrži i najlakši 4-taktni motor u svojoj klasi, najniže vučno ubrzanje, propeler sa četiri pera za snagu.
Ekonomičnost:
Najekonomičniji u svojoj klasi: 40% manja potrošnja nego kod dvotaktnog motora,
20% manja potrošnja nego kod prethodnog modela, pros. Potrošnja: 1.6 l/h
Praktičnost:
Patentirani Hondin amortizacioni sustav: smanjena vibracija, smanjena buka kroz veliki usisni prigušivač.
Pouzdanost:
Pokazivač pritiska ulja i kontrola pregrijavanja, graničnik broja okretaja, dugovječnost kroz High-Tech način izrade.
Zaštita okoliša:
Zadovoljava norme EPA 2006 i CARB 2008