Modeli:
BF 225 LD, BF 225 XD, BF 225 XCD, BF 225 XXXD, BF 225 XXCD
Objašnjenje
L: Duga osovina, X: Extra duga osovina, XX: Ultra duga osovina, D: Europski tip,C: Kontrarotacija (propeler vrti ulijevo) kod dvostr. motora.
Tehnički podaci:
Motor:4-takt, 3471 cm3, V6 pod kutem 60, 225 KS/165.5 kW pri 6000 U/min., V-TEC,vodeno hlađenje, sekvencijalno ubrizgavanje elektronsko direktno paljenje, varijabilni usis zraka, propeler kroz auspuh, svječica: NGK 1ZFRGF-M, ulje u motoru: 7.6 L, ulje u stopi: 1.7 l/h
Mjenjač: Prijenos mjenjača 1.87:1, naprijed - neutral - natrag
Oprema:
Propeler (opcija), kontrolna lampica ulja sa upozoravanjem, prekidač
za gašenje (Quickstop), elektro stert, elektro trim, integrirani separator goriva, limitator okretaja, 12V-60A Špula za punjenje, daljinske komande i set instrumenata po izboru.
Dimenzije:
Dužina/Širina/Visina: 920mm/625mm/1670mm(L), 1800mm (X)
Visina zrcala: 507mm (L), 634mm (X) Težina: 267kg (L), 272Kg (X)
Perfomanse:
V-TEC i varijabilni sustav usisa: tehnologija iz Formule 1 za veći okretni moment i bolje perfomanse preko cijelog raspona okretaja, krajnja brzina i ubrzanje identično kao kod dvotaktnih motora sa direktnim ubrzanjem goriva.
Praktičnost:
Jako tih: varijabilni usis zraka, sekvencijalno ubrizgavanje goriva, maximalna snaga već od 2000 U/Min., 5 decibela manja buka nego kod 2-taktnog motora sa direktnim ubrizgavanjem=dvostruko manja buka, 12V-60A špula punjenja sa najboljom snagom na tržištu, strujno punjenje moguće već pri 2000 U/Min.
Štedljivost:
Sekvencijalno ubrizgavanje za reduciranu potrošnju goriva: -40% nego u dvotaktnih motora, -10% nego u dvotaktnih motora sa direktnim ubrizgavanjem, sonda goriva (Lambda regulacija) za optimalnu potrošnju i paljenje, prosječna potrošnja: 26 l/h.
Pouzdanost:
Najveći obujam na tržištu (3.5L), kvalitetne i dugotrajne komponenete iz automobilske industrije, elektronska kontrola svih parametara na motoru.
Dizajn:
Moderan i exkluzivan dizajn rezultiran je rasporedom cilindara pod kutem 60 step.,izrađen uz uštedu prostora, idealan za duplu motorizaciju.
Zaštita okoliša:
Zadovoljava norme EPA 2006 i CARB 2008.